KRONOS MVC4
Ottieni la classe C5 e MOC2512 (M2) / MOC2511 per i tuoi droni DJI Mavic 4.
- Kit di conversione C5 (installazione in laboratorio)
- Sistema interno di terminazione del volo MOC2511
- Sistema di recupero con paracadute MOC2512 (M2)
- Documenti di conformità
Preparati a volare subito
Il sistema di recupero con paracadute Kronos MVC4 (PRS) può essere installato e rimosso in meno di 2 minuti. Dronavia fornisce tutorial video di installazione e un manuale utente e di istruzioni per facilitare i primi passi.
Resta concentrato sul tuo lavoro
Per ridurre i tempi di attivazione e aumentare le possibilità di evitare un crash e un incidente, i sistemi di recupero con paracadute Kronos (PRS) integrano una tecnologia di apertura autonoma. Questo modulo attiva il paracadute in meno di 0,27 secondi, rispetto a circa 3 secondi per un’azione manuale. Sii un passo avanti e resta totalmente concentrato sulle tue missioni di volo.
Maggiore sicurezza a terra
Il sistema di recupero con paracadute Kronos MVC4 blocca automaticamente l’apertura sotto i 20 m per evitare attivazioni inefficaci o accidentali, garantendo sicurezza ottimale ed efficacia del sistema.
Dettagli del sistema
Sistema di apertura autonoma
Dotati di una nuova tecnologia di apertura autonoma (obbligatoria per la conformità MOC 2512 (M2)), i sistemi Kronos PRS e FTS si attivano automaticamente in meno di 0,27 secondi in caso di problema. È una riduzione significativa rispetto al tempo medio umano di 3 secondi e consente anche una notevole riduzione dell’energia d’impatto del drone.
Atterraggio morbido e controllato
Le nuove calotte PARA² utilizzate nei sistemi a paracadute Kronos sono il risultato di 3 anni di sviluppo. Il loro design innovativo e ultraleggero e la costruzione unica offrono efficienza e stabilità superiori.
La velocità di caduta è ridotta in relazione alla superficie della calotta. Ogni paracadute Kronos è progettato affinché la/e calotta/e mantengano il drone il più piatto possibile durante la discesa, così da minimizzare i danni all’impatto.
“Scatola nera” per l’analisi dei log di volo
Nel paracadute Kronos MVC4 è integrato un sistema di log con marcatura temporale. Registra le azioni di attivazione eseguite dall’utente per scopi diagnostici. Questi log possono essere analizzati da Dronavia e inviati su richiesta.
Conformità EASA MOC2512 (M2)
EASA ha pubblicato una nuova proposta di mezzo di conformità per i sistemi installati sui droni per ridurre l’impatto a terra in caso di crash. Il documento è rivolto agli operatori che stanno valutando l’installazione di un paracadute o che intendono dimostrare che il drone dispone di una funzionalità che riduce l’energia d’impatto in caso di incidente. È inoltre destinato ai produttori di droni e ai produttori di sistemi di mitigazione (sistemi di recupero con paracadute).
Il MOC 2512 (M2) designa il livello di robustezza richiesto al sistema di sicurezza nel caso in cui il drone perda il controllo e precipiti.
A seconda del livello di robustezza, un valore correttivo può ridurre o aumentare la GRC. Più efficaci sono le misure, più alto è il valore correttivo e più bassa è la GRC. Se la GRC finale è superiore a 7, non è possibile richiedere una SORA.
La valutazione della classe di rischio a terra (GRC) è coperta dalle fasi 2 e 3 della SORA. Il primo passaggio definisce la GRC intrinseca (livello iniziale di rischio a terra), mentre il secondo riguarda le misure di mitigazione applicabili per ridurre il rischio e ottenere la GRC finale.
Conformità EASA MOC2511
Dronavia è orgogliosa di essere il primo produttore a fornire un sistema conforme al MOC Light-UAS.2511 pubblicato da EASA, una conformità essenziale nello sviluppo di una SORA. Questa conformità essenziale nello sviluppo di una SORA (Special Operations Risk Assessment) garantisce ai nostri clienti la migliore gestione del rischio e le migliori misure di sicurezza per le operazioni speciali, restando al passo con i futuri standard europei. Il MOC 2511 è sufficiente a soddisfare i requisiti della Parte 9.
Garanzia DJI mantenuta
Conservi la garanzia DJI quando aggiorni il tuo drone dalla classe C2 alla classe C5. Per farlo, è sufficiente smontare completamente il kit di conversione C5 (PRS + FTS interno) prima di inviare il drone a DJI in garanzia.
Kit di conversione C5
Per ottenere l’etichetta di classe C5 per il tuo drone di classe C2 (serie DJI Mavic 4), l’operatore non deve installare un kit accessorio direttamente sul drone, ma convertirlo da C2 a C5.
Per effettuare questa conversione, il drone di classe C2 deve passare dal nostro laboratorio (o da quello di un rivenditore autorizzato) affinché i nostri esperti possano installare un Flight Termination System (FTS) interno.
Con il nostro kit di conversione interno PRS + FTS (PRS-FTS-MOC Kronos AD Mavic 4), ad esempio, il drone DJI Mavic 4 diventa un Kronos AD Mavic 4.
Per raggiungere la conformità C5, Dronavia è ripartita da zero verificando tutti i requisiti della classe C5 per il pacchetto drone + PRS + FTS interno (a differenza di un kit accessorio, per il quale è sufficiente verificare i requisiti del solo kit accessorio).
Per tornare alla classe C2, è sufficiente rimuovere l’intero kit di conversione C5, inclusi il paracadute (PRS) e il Flight Termination System (FTS) interno.
Installazione FTS interno
Per eseguire la conversione da C2 a C5, il drone deve passare dal nostro laboratorio* (o da quello di un rivenditore approvato) affinché i nostri esperti possano installare un Flight Termination System (FTS) interno. Dal momento della spedizione del drone al momento dell’installazione da parte dei nostri esperti e alla restituzione, il tempo è di circa 1 settimana.
*Il costo di spedizione del drone verso un laboratorio approvato è a carico del cliente.
Sistema POD
Per ripristinare il Kronos MVC4 (PRS) bastano pochi minuti. È sufficiente sostituire il POD con uno nuovo, quindi eseguire alcune semplici operazioni di manutenzione in autonomia.
Queste operazioni sono spiegate nel dettaglio nel manuale utente del PRS e nei video tutorial disponibili sul canale YouTube. Puoi acquistare un nuovo POD oppure sostituire il POD usato con uno nuovo a un prezzo preferenziale.
Lunga portata con sistema Klick
La portata tra il telecomando di attivazione Klick e il PRS / FTS, che consente l’attivazione manuale dei sistemi Dronavia, può arrivare fino a 1,5 km, in condizioni ottimali e in un ambiente libero da ostacoli e interferenze.
Dronavia propone l’opzione “Klick Ultra” per una portata fino a 10 chilometri in condizioni ottimali e in un ambiente libero da ostacoli e interferenze.
Trasmissione sicura con sistema Klick
Il sistema di comunicazione tra il telecomando di attivazione e il PRS / FTS si basa su tecnologia avanzata e modulazione LoRa.
Il protocollo di comunicazione è basato sulle frequenze 869 MHz, libere da autorizzazione (opzioni 433 e 915 MHz disponibili). Una crittografia a 128 bit garantisce che i dati non vengano intercettati e l’utente viene avvisato in caso di disturbi di comunicazione.
Dati principali
Domande frequenti
A quali normative è conforme il sistema Dronavia Kronos MVC4 (PRS)?
Il sistema di recupero con paracadute Kronos MVC4 (PRS) per DJI Mavic 4 è conforme al MoC2512 (M2) per i mezzi mitiganti M2 pubblicato da EASA. Facilita l’implementazione della Specific Operations Risk Assessment (SORA). Il MoC2512 (M2) dimostra la capacità del drone di ridurre l’energia d’impatto in caso di crash.
Combinando il Parachute Recovery System (PRS) e il Flight Termination System (FTS), Dronavia ha creato un kit di conversione C5 per convertire il tuo drone DJI Mavic 4 dalla classe C2 alla classe C5, consentendoti di volare nella categoria specifica nello scenario STS-01.
Come protegge il mio drone il Kronos MVC4 (PRS)?
Tutti i nostri Parachute Recovery Systems (PRS) consentono un atterraggio di emergenza a seguito di un problema in volo, limitando drasticamente l’energia d’impatto.
Per limitare l’energia d’impatto, i nuovi sistemi Kronos PRS integrano una tecnologia di apertura autonoma. Questa tecnologia apre automaticamente il paracadute in meno di 0,27 secondi (contro circa 3 secondi per un’azione manuale) in caso di problema durante il volo.
Le nuove calotte PARA² utilizzate nei Kronos PRS sono il risultato di tre anni di sviluppo. Il design innovativo ultraleggero e la composizione unica offrono efficienza e stabilità superiori. La velocità di caduta è minimizzata in relazione alla superficie del tessuto. I sistemi PRS sono progettati affinché la calotta mantenga il drone il più piatto possibile durante la discesa, per ridurre i danni all’impatto.
Tuttavia, Dronavia non può garantire che il drone rimanga piatto durante la discesa. Dipende da meteo e condizioni di apertura (quota, tipo di terreno, ecc.).
Come funziona il Kronos MVC4 (PRS)?
Per ridurre i tempi di attivazione e aumentare le possibilità di evitare un crash o un incidente, i sistemi PRS integrano la tecnologia di apertura autonoma. Questa tecnologia apre automaticamente il paracadute in meno di 0,27 secondi (contro circa 3 secondi per un’azione manuale) in caso di problema durante il volo.
Per la massima sicurezza, i Kronos PRS possono anche essere aperti manualmente tramite telecomando di attivazione Klick. Ergonomico e leggero, con indicatori LED di stato e una connessione wireless sicura, il telecomando Klick consente agli operatori di garantire la sicurezza del volo grazie a un’apertura rapida e controllata.
Come funziona la tecnologia di apertura autonoma del Kronos MVC4 (PRS)?
Da diversi anni Dronavia sviluppa la tecnologia di apertura autonoma (obbligatoria per i sistemi conformi a MOC2512 (M2) e per i kit accessori C5) per aiutare gli operatori a ottenere la migliore gestione del rischio per le missioni di volo.
Questa tecnologia apre automaticamente il paracadute in meno di 0,27 secondi (contro circa 3 secondi per un’azione manuale) in caso di problema durante il volo.
Ecco alcuni degli elementi presi in considerazione dalla tecnologia di apertura autonoma: giroscopio, accelerometro, magnetometro, barometro, temperatura, umidità, ecc.
La tecnologia di apertura autonoma Dronavia è stata testata secondo gli standard EASA.
Come si apre il Kronos MVC4 (PRS)?
I sistemi Kronos PRS si aprono grazie a un potente sistema di espulsione a molla pre-caricata. Numerosi test e miglioramenti successivi hanno portato questo sistema di espulsione a livelli di affidabilità mai raggiunti prima per un PRS.
Che sistema di comunicazione collega il PRS al telecomando Klick?
Il sistema di comunicazione tra telecomando e PRS / FTS si basa su tecnologia avanzata e modulazione LoRa.
Il protocollo di comunicazione è basato sulle frequenze 869 MHz, libere da autorizzazione (opzioni 433 e 915 MHz disponibili). Una crittografia a 128 bit garantisce che i dati non vengano intercettati e l’utente viene avvisato se la comunicazione è disturbata.
Qual è la portata del telecomando Klick per l’apertura manuale?
La portata tra il telecomando Klick e il PRS / FTS può arrivare fino a 1,5 km, in condizioni ottimali e in un ambiente libero da ostacoli e interferenze.
Dronavia propone l’opzione “Klick Ultra” per una portata fino a 10 chilometri in condizioni ottimali e in un ambiente libero da ostacoli e interferenze.
Come si interrompe l’alimentazione ai motori durante l’apertura del PRS?
Dronavia commercializza Flight Termination System (FTS) compatibili con i propri PRS, che consentono di interrompere l’alimentazione del drone in meno di un secondo. I due sistemi vengono abbinati e accoppiati nel nostro laboratorio dai nostri esperti.
Se si attiva il Flight Termination System (FTS), il Parachute Recovery System (PRS) viene automaticamente aperto (e viceversa).
Il Kronos MVC4 (PRS) richiede alimentazione?
Il Kronos MVC4 (PRS) dispone di una batteria indipendente con 10 ore di autonomia, ricaricabile tramite USB-C.
Il telecomando Klick può essere disturbato o intercettato? C’è rischio di apertura accidentale?
No, tutti i dati sono criptati tramite un collegamento wireless sicuro basato su tecnologia avanzata e modulazione LoRa. La crittografia a 128 bit garantisce che i dati non possano essere intercettati. L’utente viene avvisato se la comunicazione è disturbata.
Come si “riarma” un Kronos MVC4 (PRS)?
Il riarmo del Kronos MVC4 (PRS) richiede solo pochi minuti. È sufficiente sostituire il vecchio POD con uno nuovo e svolgere alcune semplici operazioni di manutenzione in autonomia.
Queste operazioni sono illustrate nel manuale utente e nei video tutorial disponibili sul canale YouTube. Puoi acquistare un nuovo POD o sostituire il POD usato con uno nuovo a un prezzo preferenziale.
Come posso sostituire (exchange) il mio POD?
Che il tuo POD sia usato o richieda la manutenzione annuale, puoi sostituirlo con un nuovo POD a un prezzo preferenziale.
Acquista uno scambio POD e inviaci il tuo POD. Quando riceveremo il POD, ti spediremo quello nuovo.
Come si esegue la manutenzione sui sistemi Kronos MVC4 (PRS)?
Esistono due tipi di manutenzione: preventiva e post-apertura. In entrambi i casi, l’unica operazione richiesta sui Kronos PRS è la sostituzione del POD. È un’operazione rapida e semplice che evita di immobilizzare il drone.
Su ogni POD è indicata una data di scadenza. Dronavia declina ogni responsabilità e annulla la garanzia del sistema se il POD ha superato tale data.
In entrambi i casi, puoi acquistare un nuovo POD o sostituire il POD usato con uno nuovo a un prezzo preferenziale.
Perché equipaggiare il drone con un Kronos MVC4 (PRS)?
L’aggiunta di un PRS può contribuire a garantire la sicurezza in caso di guasto tecnico o problema critico in volo (condizioni meteo estreme, guasto della trasmissione radio, guasto del sistema di propulsione, perdita del segnale GPS, ecc.).
I PRS aiutano ad attenuare l’impatto e minimizzare i danni al drone e all’ambiente in caso di atterraggio di emergenza. Possono inoltre contribuire a proteggere le persone nelle vicinanze in caso di problema durante il volo.
